BIKERSEXPERT.COM – Dunia otomotif Indonesia kembali bersemangat dengan kedatangan motor sport terbaru dari CFMoto.
PT Mforce Indonesia, yang dikenal sebagai distributor kendaraan roda dua berkualitas, secara resmi meluncurkan line-up terbarunya pada Sabtu, 5 Juli 2025, pada ajang Jakarta Fair 2025.
Model-model yang diluncurkan oleh PT MForce Indonesia diantaranya adalah WMoto LetBe Island dan SM Sport SV400 dan CFMoto 675SR-R.
Peluncuran motor baru CFMoto yaitu tipe 675SR-R, merupakan salah satu model yang menjadi pembahasan kali ini.
Spesifikasi CFMoto 675SR-R ini menawarkan perpaduan antara performa dan fitur teknologi modern.
Motor sport ini tidak hanya menjanjikan desain yang agresif dan modern, tetapi juga performa tinggi yang didukung oleh teknologi mutakhir.
Kehadiran CFMoto 675SR-R menandai babak baru bagi para penggemar kecepatan di tanah air, menawarkan pengalaman berkendara yang mendebarkan baik di lintasan balap maupun di jalan raya.
Berikut ini adalah Spesifikasi CFMoto 675SR-R beserta fitur dan pilihan warna CFMoto 675SR-R.
Spesifikasi CFMoto 675SR-R
Headlamp
Spesifikasi CFMoto 675SR-R pada sektor mesin menjadi daya tarik utama.
Motor ini dibekali dengan konfigurasi 3-silinder, inline 4-stroke, yang berpendingin cairan dan dilengkapi dengan Dual Overhead Camshaft (DOHC).
Mesin berkapasitas 675cc ini memiliki ukuran bore x stroke 72×55,2 mm dan rasio kompresi 11,5:1.
Konfigurasi tiga silinder dikenal sangat seimbang, punya tarikan kuat seperti mesin dua silinder, namun tetap lincah di putaran tinggi seperti mesin empat silinder, sehingga tenaganya terasa merata dan responsif di semua putaran mesin.
Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 70kW (setara sekitar 93,8 tenaga kuda) yang dicapai pada putaran 11.000 rpm. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 70Nm pada 8.250 rpm.
Sistem suplai bahan bakar mengandalkan injeksi elektronik dari BOSCH EFI, yang memastikan pembakaran bahan bakar yang efisien dan respons gas yang presisi, serta memenuhi standar emisi internasional.
Transmisi manual 6-percepatan dengan kopling basah multi-plate menghadirkan kendali penuh bagi pengendara.
Yang lebih istimewa, transmisi ini dilengkapi dengan fitur CF-SC slipper assist clutch.
Fitur ini sangat krusial dalam penggunaan sportbike, karena membantu mengurangi efek engine braking yang berlebihan saat pengendara melakukan downshift yang agresif.
Hasilnya, roda belakang tidak mudah mengunci, stabilitas terjaga, dan riding experience menjadi lebih halus dan aman, terutama saat memasuki tikungan tajam di lintasan balap.
Dengan perpaduan mesin yang bertenaga dan transmisi yang canggih, CFMoto 675SR-R diklaim mampu menembus kecepatan tertinggi hingga 220 km/jam, menunjukkan kapabilitasnya sebagai performer sejati.
Rangka, Suspensi, dan Pengereman Superior
Ban CST S3N Dual Compound Sport Tires, dengan Ukuran Depan 120/70 R17
Dukungan Spesifikasi CFMoto 675SR-R pada bagian sasis dan kaki-kaki adalah kunci untuk handling yang optimal.
Motor ini dibangun di atas rangka steel tubular frame yang ringan namun sangat kokoh.
Desain rangka ini memberikan feedback yang baik kepada pengendara dan menjaga stabilitas motor pada kecepatan tinggi maupun saat bermanuver lincah.
Swingarm belakang menggunakan aluminum alloy high-arch twin swingarm, yang tidak hanya menambah kekakuan torsional untuk handling yang lebih presisi, tetapi juga memberikan tampilan yang gagah dan modern.
Rodanya menggunakan aluminum alloy rim yang ringan, berkontribusi pada pengurangan unsprung weight untuk respons suspensi yang lebih baik.
Sektor suspensi CFMoto 675SR-R dipercayakan pada komponen berkualitas tinggi dari KYB.
Di bagian depan, motor ini dilengkapi suspensi model upside-down berukuran 41mm yang bisa diatur sepenuhnya.
Ini memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan settingan kompresi dan rebound sesuai preferensi pribadi atau kondisi lintasan, mengoptimalkan cengkeraman ban dan kenyamanan berkendara.
Sementara itu, suspensi belakang menggunakan monoshock KYB dengan preload dan rebound yang juga dapat disesuaikan, memastikan traksi maksimal pada roda belakang dan meredam guncangan secara efektif.
Jarak travel suspensi depan dan belakang yang masing-masing 130mm, memberikan stroke yang cukup untuk performa sport dan penyerapan guncangan.
Sistem pengereman merupakan aspek krusial pada motor sport dan CFMoto 675SR-R tidak kompromi di sini.
Rem depan dibekali dengan twin discs berdiameter 300mm yang dijepit oleh kaliper radial empat piston dari J.Juan, sebuah merek yang terkenal akan performa pengeremannya.
Rem belakang menggunakan single disc 240mm dengan kaliper single-piston sliding.
Kombinasi ini menjamin daya pengereman yang kuat, konsisten dan mudah dimodulasi.
Keamanan pengendara ditingkatkan dengan kehadiran Dual-Channel ABS (Standard) yang mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, serta Traction Control System (TCS) standar dengan dua level yang dapat disesuaikan dan bahkan dapat dimatikan, memberikan kontrol penuh atas traksi roda belakang, terutama saat berakselerasi di kondisi jalan licin.
Ban yang digunakan adalah CST S3N dual compound sport tires, dengan ukuran depan 120/70 R17 dan belakang 180/55 R17, dirancang untuk memberikan cengkeraman maksimal di berbagai kondisi jalan.
Harga dan Fitur CFMoto 675SR-R
CFMoto 675SR-R
Dimensi CFMoto 675SR-R dirancang untuk menciptakan postur berkendara sport yang optimal.
Dengan panjang 2.020mm, lebar 728mm, dan tinggi 1.105mm, motor ini menawarkan profil yang ramping dan aerodinamis.
Jarak sumbu roda 1400mm menjanjikan keseimbangan antara stabilitas kecepatan tinggi dan kelincahan dalam tikungan.
Ground clearance 140mm cukup untuk penggunaan di jalan raya.
Tinggi jok standar 810mm memberikan posisi berkendara yang sporty namun tetap dapat diakses oleh beragam postur tubuh, dengan opsi jok aksesori 830mm/795mm untuk penyesuaian lebih lanjut.
Kapasitas tangki bahan bakar 15 liter cukup memadai untuk perjalanan menengah, dan bobot 17,5kg menunjukkan upaya optimasi bobot untuk meningkatkan rasio power-to-weight.
Fitur CFMoto 675SR-R juga menonjol dalam hal elektronik dan konektivitas.
Panel instrumen utama berupa layar TFT 5 inci yang full color.
Layar ini tidak hanya menyajikan informasi penting dengan jelas, tetapi juga dapat disesuaikan tampilannya.
Sistem pencahayaan motor ini sudah sepenuhnya menggunakan LED, termasuk Day-Running-Light (DRL) LED, Headlight LED animasi yang memberikan identitas visual unik, Taillight LED dan Signal Light LED, memastikan visibilitas maksimal siang dan malam.
Untuk kenyamanan modern, tersedia USB Charge Portal dengan port Type-A dan Type-C.
Salah satu fitur yang sangat diapresiasi oleh pengendara sport adalah Quickshifter untuk upshifting cepat.
CFMoto 675SR-R juga mendukung OTA Upgrade (Over-The-Air) yang memungkinkan pembaruan perangkat lunak motor secara nirkabel, serta APP Connectivity dengan CFMOTO RIDE APP.
Melalui aplikasi ini, pengendara dapat mengakses berbagai fitur pintar seperti My Ride, lokasi real-time, pengingat servis dan lainnya, meskipun beberapa fitur canggih ini memerlukan perangkat T-Box opsional.
Tidak ketinggalan, fitur Lap Time Chrono untuk mengukur waktu putaran di lintasan dan Tire Pressure Monitor untuk memantau tekanan ban secara real-time juga tersedia.
Desain Agresif dan Pilihan Warna Memukau CFMoto 675SR-R
Desain CFMoto 675SR-R sangatlah agresif dan aerodinamis, terinspirasi langsung dari motor balap.
Bodywork yang ramping dan bersudut tajam tidak hanya estetis tetapi juga fungsional, dengan integrasi winglet dan saluran udara rem yang membantu optimasi aerodinamika.
Lampu depan LED animasi memberikan tampilan yang modern dan berkarakter kuat.
High-arch aluminum swingarm tidak hanya fungsional tetapi juga menjadi elemen desain yang menonjol.
Pilihan warna CFMoto 675SR-R yang tersedia adalah Aerolite Grey, Nebula Black dan Nebula White, yang semuanya dipilih untuk menonjolkan garis-garis desain yang dinamis dan memberikan kesan premium pada motor sport ini.
Harga CFMoto 675SR-R dibanderol dengan harga Rp 239.000.000 OTR Jabodetabek dan sudah bisa dipesan langsung di Jakarta Fair 2025.
