Modifikasi
Beranda » Berita » Hasil Modifikasi Honda CBX 150 2023 di Bengkel Modifikasi Depok, Kini Tampil Lebih Gahar

Hasil Modifikasi Honda CBX 150 2023 di Bengkel Modifikasi Depok, Kini Tampil Lebih Gahar

Hasil Modifikasi Honda CBX 150 2023 di Bengkel Modifikasi Depok, Kini Tampil Lebih Gahar
Hasil Modifikasi Honda CBX 150 2023 di Bengkel Modifikasi Depok, Kini Tampil Lebih Gahar

BIKERSEXPERT.COM — Sering kali, motor bawaan pabrik tidak sepenuhnya memenuhi selera atau kebutuhan pengendaranya.

Hal ini yang dialami oleh Yandhi Herdiana dengan Honda CBX 150 tahun 2023 miliknya.

Merasa karakter semi adventure bawaan pabrik kurang cocok dengan postur tubuhnya yang besar, dengan bobot di atas 150 kg, Yandhi memutuskan untuk melakukan modifikasi Honda CBX 150 2023 miliknya.

Ia merasa bagian belakang motor yang terlihat sporty dan pendek kurang seimbang, sementara posisi joknya terlalu sempit untuk ukuran badannya.

Keinginan Yandhi untuk memiliki motor yang lebih proporsional dan nyaman akhirnya membawanya ke bengkel Metallogist Motorcycle di Tanah Baru, Beji, Depok, Jawa Barat.

BMW Motorrad di IIMS 2026 Gebrak Pasar Motor Premium dengan 4 Model Baru

Yandhi menyerahkan sepenuhnya urusan modifikasi kepada sang builder di bengkel Metallogist Motorcycle.

“Semua keinginan saya, tak pasrahkan ke Bengkel Metallogist Motorcycle,” ujar Yandhi, seorang polisi sekaligus penggemar motor custom ini.

Proyek modifikasi ini menjadi bukti bahwa sebuah motor tidak harus selalu diubah secara ekstrem, tetapi bisa fokus pada fungsi dan kenyamanan pengendara.

Berbekal konsep “Senggol Modhot” yang sudah mereka kuasai, tim bengkel modifikasi Depok ini memulai perombakan.

Modifikasi Honda CBX 150 2023: Perombakan Kaki-Kaki dan Dimensi

Hasil Modifikasi Honda CBX 150 2023 di Bengkel Modifikasi Depok, Kini Tampil Lebih Gahar

Ban dual purpose berukuran 140/70/17 di depan dan 120/70/17 di belakang

Konsep utama yang diusung dalam modifikasi Honda CBX 150 2023 ini adalah membuat bodi dan kaki-kaki motor menjadi lebih panjang dan lebar.

Dukungan IIMS 2026 Terhadap Ekonomi Kreatif Bangkitkan Inovasi dan Karya Modifikator Lokal

Sebagai pondasi utama, tim Metallogist Performance merombak swing arm secara custom dengan pemanjangan sekitar 17 cm.

Tujuannya adalah untuk memundurkan sumbu roda, yang nantinya akan mengimbangi panjang bodi dan jok yang juga diperpanjang.

Proses ini dikerjakan dengan sangat teliti, tanpa harus memotong atau mengganti subframe bawaan motor.

Dengan pemanjangan ini, Yandhi tidak hanya mendapatkan tampilan yang sesuai, tetapi juga motor yang jauh lebih stabil dan nyaman untuk dikendarai.

Secara tidak langsung, modifikasi ini juga menjawab keluhan para pengguna Honda CBX 150 yang merasa bagian ekor motornya terlihat buntung atau tidak seimbang antara bodi depan dan belakang.

Morbidelli di IIMS 2026 Perkuat Lini Petualang dengan Menghadirkan T502X Baru

Laman: 1 2