BIKERSEXPERT.COM — Kenangan seringkali menjadi alasan terkuat bagi para bikers untuk merawat motor kesayangannya.
Hal ini dialami oleh Kurniawan Pambudi, seorang pria asal Magelang yang memiliki ikatan emosional kuat dengan Honda Tiger Revo miliknya.
Melalui modifikasi Honda Tiger Revo 2006 yang mengesankan, motor ini tidak hanya sekadar alat transportasi, melainkan saksi bisu perjalanan hidupnya, dari masa sekolah hingga berhasil meraih gelar sarjana.
Setelah lama terabaikan karena kesibukan bekerja, Kurniawan merasa sayang jika harus menjual motor penuh kenangan itu.
Akhirnya, timbul niat untuk menyegarkan kembali kondisinya, sekaligus melakukan restorasi total.
Untuk mewujudkan niatnya, Kurniawan tidak ragu menyerahkan proyek ini kepada tim dari Metallogist Motorcycle.
“Niat awalnya pengin bangun kenangan saja, mau dijual juga sayang, akhirnya timbul keinginan disegarkan saja kondisinya sekalian direstorasi, semua saya pasrahkan ke Team Metallogist Motorcycle,” ungkap Kurniawan.
Sebagai panduan awal, konsep Honda CB 350 menjadi acuan.
Namun, langkah pertama yang dilakukan adalah membangkitkan kembali kondisi mesin yang sudah lama mangkrak.
Setelah mesin kembali prima, barulah tim beralih ke penggantian kaki-kaki dan bodi full set.
Topo Goedel Atmodjo, builder lintas generasi dari workshop yang berlokasi di Tanah Baru Beji, Depok, ini menekankan bahwa seorang builder sejati tidak hanya sekadar meniru atau mencontek.
Baginya, tema modifikasi boleh apa pun konsepnya, tetapi pengembangan ide dan kreativitas itu sangat penting.
Ibarat seorang arsitek yang membangun proyek, banyak hal dan ide-ide liar yang bisa dieksplorasi untuk menghasilkan karya akhir yang maksimal.
Filosofi ini diterapkan sepenuhnya dalam modifikasi Honda Tiger Revo 2006 milik Kurniawan, menghasilkan sebuah karya yang tidak takut untuk jadi berbeda dari motor lain.
Tampilan Modifikasi Honda Tiger Revo 2006 dengan Kaki-Kaki dan Bodi Custom
Dalam mewujudkan visi Honda Tiger Revo custom ini, tim Metallogist Motorcycle tidak sekadar mengikuti tren custom culture yang sedang ramai.
Mereka memilih untuk tampil dengan ubahan yang terlihat simpel namun berkonsep kuat.
Pemilihan kaki-kaki yang tepat menjadi pondasi utama yang kokoh.
Shock depan yang dicomot dari Yamaha Byson 150 dianggap sangat mumpuni untuk memberikan kesan kekar dan modern pada bagian depan.
Kesan gagah ini dilanjutkan pada bagian belakang dengan penggunaan swing arm bulat custom yang ditopang oleh shock belakang aftermarket berukuran 36 cm.
Kombinasi ini sangat ideal untuk menopang wheel set jari-jari yang tidak terlalu besar, tetapi mampu memberikan kesan maskulin yang kuat.
