Perbedaan ukuran as ini tidak hanya membuat bagian depan motor terlihat lebih kekar dan agresif, tetapi juga secara signifikan memperlebar jarak antara tabung shock depan bagian kiri dan kanan.
Ruang ekstra yang tercipta ini cukup penting yang memungkinkan penggunaan ban dengan ukuran lebih besar.
Pada motor ini menggunakan ban depan dengan ukuran 130/80, memberikan traksi yang jauh lebih baik di berbagai medan aspal maupun offroad.
Ban yang dipilih pun adalah tipe dual purpose, semakin memperkuat kemampuan Honda Verza ini di lintasan non-aspal.
Bagian velg juga mendapatkan ubahan, yang tadinya velg asli Honda Verza menggunakan model palang diganti dengan velg model jari-jari berbahan aluminium.
Velg depan menggunakan ukuran 3 inci, sedangkan velg belakang menggunakan ukuran 3,5 inci, berkontribusi pada tampilan yang lebih gagah dan padat.
Untuk kaki-kaki belakang, ban juga mengalami upsize menjadi 140/80.
Suspensi belakang menggunakan aftermarket, yang membuat bagian belakang motor jadi lebih tinggi dan secara otomatis meningkatkan ground clearance.
Semua upgrade kaki-kaki Verza ini tidak hanya memberikan tampilan yang diinginkan sebagai Tracker, tetapi juga meningkatkan kemampuan manuver dan stabilitas, baik di jalan raya maupun di jalur offroad.
Mesin Standar Bertenaga dengan Sentuhan Knalpot Menggelegar
Motor Custom Honda Verza 2015 Tampilan Tracker
Meskipun Honda Verza 2015 ini mengalami ubahan visual dan fungsional yang signifikan, baik sasis maupun mesinnya tetap menggunakan unit standar pabrikan.
Keputusan ini menunjukkan kepercayaan Atenk Katros pada ketangguhan dan performa dasar Honda Verza, sekaligus meminimalkan kompleksitas modifikasi pada sektor mesin.
Mesin standar Honda Verza yang sudah dikenal irit dan bertenaga cukup diandalkan untuk kebutuhan harian dan petualangan ringan.
Namun, untuk menambahkan sentuhan performa dan karakter suara, bagian knalpot custom Verza tidak luput dari perhatian.
Knalpot standar dirancang khusus oleh Katros Garage.
Tujuan dari penggantian knalpot custom pada Verza ini bukan hanya untuk meningkatkan tenaga mesin agar lebih responsif di kedua medan, tetapi juga untuk menghasilkan suara yang lebih “menggelegar” dan maskulin, sesuai dengan tampilan motor Tracker yang agresif.
Suara knalpot yang baru ini tentu akan membuat keberadaan motor semakin terasa di jalanan, melengkapi tampilan gagahnya yang unik.
Secara keseluruhan, proyek custom pada Honda Verza 2015 ini adalah contoh sempurna bagaimana sebuah motor harian dapat diubah menjadi sebuah motor Tracker yang tangguh dan penuh gaya di tangan para ahli di Katros Garage.
