BIKERSEXPERT.COM — Sirkuit Mandalika kembali menjadi sorotan utama di dunia otomotif dengan menjadi tuan rumah FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025.
Persiapan ARRC Mandalika 2025 kini telah mencapai tahap akhir yang krusial, menunjukkan keseriusan pihak penyelenggara dalam memastikan kelancaran dan kesuksesan ajang balap berskala internasional ini.
Ajang balap motor se-Asia ini akan berlangsung dari tanggal 29 hingga 31 Agustus 2025.
Menjelang perhelatan besar ini, berbagai persiapan intensif telah dilakukan oleh MGPA, pihak penyelenggara Two Wheels Motor Racing (TWMR), hingga tim peserta yang mulai berdatangan ke sirkuit Mandalika.
Ini menjadi momen penting bagi Mandalika untuk menampilkan kesiapan infrastruktur dan profesionalisme dalam ajang motorsport tingkat Asia.
Kehadiran pembalap-pembalap top Asia dari berbagai kelas seperti Underbone 150cc, Asia Production 250cc, Supersport 600cc, hingga Asia Superbike 1000cc semakin menambah semangat.
Proses Logistik Super Cepat Berkat Dukungan Penuh Bea Cukai
Salah satu bukti nyata kesiapan sirkuit Mandalika adalah kelancaran proses logistik.
Kontainer berisi perlengkapan, sepeda motor dan beragam peralatan untuk keperluan ARRC Seri Ke-4 telah tiba di sirkuit pada Senin, 25 Agustus 2025.
Proses ini mendapat dukungan penuh dari pihak Bea dan Cukai, yang mengerahkan personel khusus untuk mempercepat tahapan verifikasi.
Petugas Bea Cukai melakukan pemeriksaan menyeluruh pada Selasa, 26 Agustus 2025 dengan mencocokkan isi kontainer dengan dokumen resmi, memastikan tidak ada perbedaan data.
Setiap motor balap, suku cadang, peralatan teknis, hingga perlengkapan pendukung tim diperiksa dengan teliti untuk memastikan tidak ada perbedaan data dokumen dan barang yang masuk ke sirkuit.
Dukungan personel Bea dan Cukai yang dikerahkan secara khusus membuat proses administrasi dan teknis berjalan lebih lancar dan efisien, sehingga tim peserta dapat segera melanjutkan ke tahap pembongkaran dan penataan paddock.
Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA, mengapresiasi dukungan besar ini.
“Setiap tim peserta Asia Road Racing Championship membawa motor, suku cadang, hingga peralatan pendukung dalam jumlah besar”, jelasnya.
“Kami sangat berterima kasih kepada pihak Bea dan Cukai yang telah menurunkan banyak personel sehingga proses pembukaan segel dan pemeriksaan kontainer bisa berlangsung lebih cepat dan efisien”, tambahnya.
Persiapan ARRC Mandalika 2025 di Paddock dan Sisi Hiburan
Setelah pemeriksaan bea cukai selesai, tahap berikutnya adalah pembongkaran kontainer oleh tim masing-masing peserta.
Proses ini dilakukan dengan penuh kehati-hatian, mengingat barang yang dibawa memiliki nilai yang sangat tinggi.
Motor balap berperforma tinggi, perangkat elektronik, hingga peralatan pendukung teknis diturunkan satu per satu dan para mekanik tim bekerja cepat namun tetap mengutamakan ketelitian.
