BIKERSEXPERT.COM — Seri MotoGP Catalunya 2025 telah menyajikan kejutan besar, namun bukan dalam bentuk kemenangan yang gemilang, melainkan melalui performa mengejutkan dari sang juara bertahan, Francesco “Pecco” Bagnaia.
Akhir pekan ini menjadi mimpi buruk bagi Pecco Bagnaia di MotoGP Catalunya 2025, dengan hasil buruk Pecco Bagnaia di Barcelona yang paling mencolok dalam lebih dari tiga tahun terakhir kariernya.
Padahal, hanya beberapa bulan lalu, ia adalah penguasa trek yang sama, meraih pole position dan dua kemenangan fantastis.
Namun, kali ini, ceritanya jauh berbeda.
Sejak sesi latihan bebas pada Jumat, Bagnaia sudah menunjukkan tanda-tanda kesulitan yang signifikan, bahkan keluar dari posisi 20 besar.
Puncaknya terjadi di sesi kualifikasi, di mana ia hanya mampu menempati posisi ke-21 yang sangat memalukan.
Ini merupakan hasil kualifikasi terburuk dalam kariernya di MotoGP.
Banyak yang bertanya-tanya, apa yang sebenarnya terjadi pada pembalap yang biasanya sangat konsisten ini.
Pertanyaan itu akhirnya sedikit demi sedikit terjawab setelah Sprint Race, meskipun Bagnaia berhasil merangkak naik ke posisi 14, itu bukan karena kecepatan, melainkan karena serangkaian kecelakaan yang terjadi di depannya.
Balapan ini seolah menjadi misteri besar, mengingat betapa baiknya performa Bagnaia di masa lalu. Namun, perbandingan dengan pembalap lain mengungkapkan seberapa jauh ia tertinggal.
Kecepatan rata-ratanya jauh di bawah para pesaing, termasuk rekan setimnya sendiri.
Kondisi ini membuat para ahli dan penggemar terheran-heran, mengingat tidak ada masalah teknis yang signifikan pada motornya.
Semua mata kini tertuju pada masalah Pecco Bagnaia di Catalunya yang tampaknya lebih dari sekadar setelan motor.
Masalah Pecco Bagnaia di Catalunya dan Analisis Kecepatannya
Berdasarkan data telemetri dan analisis kecepatan Pecco Bagnaia, terlihat dengan jelas seberapa lambat laju motornya selama Sprint Race.
Kecepatan rata-rata Bagnaia tercatat 1,010 detik lebih lambat dari rekan setimnya yaitu Marc Marquez, yang mengendarai motor yang sama.
Jarak ini sangat jauh dalam standar MotoGP, yang biasanya diukur dalam sepersekian detik.
Bahkan jika dibandingkan dengan pembalap yang juga mengendarai GP25 seperti Fabio Di Giannantonio, Bagnaia masih tertinggal 0,697 detik per putaran.
