BIKERSEXPERT.COM – Setelah sesi tes perdana di lintasan balap terbaru yang akan menjadi bagian dari kalender World Superbike (WSBK) 2025, kritik Sirkuit Balaton Park WSBK pun bermunculan dari para pembalap.
Para pembalap top dari berbagai tim turut serta untuk merasakan langsung aspal baru di jantung Hungaria tersebut.
Kesan pertama pembalap WSBK di Balaton Park Circuit cenderung beragam, dengan banyak yang merasa bingung dan kurang yakin terhadap potensinya.
Publik menantikan rilis resmi mengenai kesan pertama pembalap WSBK setelah sesi tes awal di Hungaria itu.
Diskusi seputar karakter sirkuit ini menjadi sorotan utama, memunculkan pertanyaan besar tentang bagaimana Balaton Park akan diterima di tengah kerasnya persaingan kelas world superbike, menjadi perdebatan hangat di paddock dan di kalangan penggemar balap motor.
Reaksi Awal dan Kritik Sirkuit Balaton Park WSBK
Pengujian di Sirkuit Balaton Park mengungkap beragam komentar dari para pembalap dan banyak di antaranya tidak terlalu positif.
Kritik Sirkuit Balaton Park WSBK menjadi sorotan utama setelah para pembalap menjajal lintasan baru tersebut. Andrea Iannone, pembalap Team GoEleven Ducati, secara terang-terangan menyatakan kebingungannya terhadap tata letak sirkuit.
“Saya tidak mengerti sirkuit ini sama sekali,” ungkap Iannone, menyoroti kurangnya alur atau flow yang diharapkan dari sebuah lintasan balap kelas dunia yang ideal.
Menurutnya, sirkuit ini terasa seperti gabungan dari berbagai tikungan yang tidak saling terhubung, menjadikannya terasa stop-and-go dan kurang mengalir, secara signifikan mengurangi dinamika balap.
Banyak pembalap top menyuarakan kirtik Sirkuit Balaton Park WSBK yang tajam terkait flow dan lebar trek yang sempit.
Komentar serupa juga datang dari juara dunia WSBK 2021, Toprak Razgatlioglu dari tim ROKiT BMW Motorrad.
Pembalap Turki itu menyebut Balaton Park “sangat aneh” dan mengakui bahwa dia belum sepenuhnya menemukan ritme yang pas di trek yang sempit ini.
Beberapa rider profesional berpendapat bahwa desain trek balap kurang optimal untuk persaingan WSBK yang ketat, terutama karena terasa stop-and-go tanpa alur yang jelas.
Keterbatasan lebar lintasan menjadi keluhan umum lainnya yang bisa membatasi aksi dan kebebasan bermanuver.
Alvaro Bautista, juara bertahan dari Aruba.it Racing Ducati, turut mengungkapkan kekhawatiran serupa, membayangkan potensi insiden akibat minimnya ruang untuk overtaking atau manuver berisiko.
Jonathan Rea, pembalap Pata Yamaha Prometeon, juga sependapat, menambahkan bahwa sirkuit ini terasa kurang memiliki “jiwa” atau karakter yang kuat yang biasanya ditemukan di trek ikonik, meskipun permukaan aspalnya halus dan rata.
Desain trek balap kurang optimal adalah sebuah isu penting yang perlu ditangani demi balapan yang lebih kompetitif dan menarik.
Tantangan Balapan dan Masa Depan Sirkuit Hungaria di Kalender WSBK
Kritik yang dilontarkan oleh para pembalap elite WSBK ini beralasan kuat.
Karakter sirkuit yang sempit dan kurang mengalir secara langsung memengaruhi potensi balapan yang menarik dan action-packed.
Masalah overtaking di Balaton Park diprediksi akan menjadi tantangan besar saat balapan sungguhan dimulai, membuat aksi di lintasan menjadi kurang seru dan minim drama yang diinginkan penonton.
Kondisi lintasan yang sempit semakin memperparah masalah overtaking di Balaton Park, memaksa pembalap untuk balapan secara lebih konservatif.
Kekhawatiran keselamatan sirkuit baru ini muncul akibat area run-off yang terbatas dan desain tikungan yang berpotensi berbahaya bagi kecepatan tinggi.
Kekhawatiran akan keselamatan sangat relevan, mengingat jumlah motor yang padat di lintasan dan desain sirkuit yang belum sepenuhnya optimal untuk kecepatan tinggi dan manuver ekstrem yang biasa terjadi di WSBK.
Meskipun demikian, ini baru sesi tes perdana dan ada kemungkinan beberapa modifikasi atau penyesuaian akan dilakukan sebelum balapan resmi.
Manajemen sirkuit perlu segera mengatasi kekhawatiran keselamatan sirkuit baru yang disampaikan oleh para pembalap dengan serius.
Sirkuit Balaton Park memiliki potensi besar untuk menjadi daya tarik baru bagi penggemar balap di Eropa Timur, dan Hungaria sendiri sangat antusias menjadi tuan rumah WSBK.
Keberadaan sirkuit baru selalu membawa tantangan dan adaptasi, baik bagi pembalap maupun penyelenggara.
Bagaimana sirkuit ini akan berkembang dan apakah kritikan para pembalap akan ditanggapi serius oleh manajemen sirkuit dan Dorna Sports, akan menjadi kunci bagi masa depan Balaton Park di kalender WSBK.
Harapannya, dengan masukan dari para pembalap, sirkuit ini bisa berbenah dan memberikan pengalaman balap yang lebih aman, kompetitif, dan menghibur di musim-musim mendatang, membuktikan kemampuannya sebagai tuan rumah balap kelas dunia.
