Simak Hasil Klasemen MotoGP Ceko 2025 Terbaru: Marquez Tak Tergoyahkan

BIKERSEXPERT.COM – Balapan MotoGP Ceko 2025 di Sirkuit Brno telah usai, menyajikan putaran ke 12 yang penuh aksi dan berdampak signifikan pada papan klasemen kejuaraan dunia.

Kini saatnya simak hasil klasemen MotoGP Ceko 2025 terbaru yang menunjukkan siapa pembalap yang memimpin dan bagaimana poin MotoGP 2025 terdistribusi menjelang paruh kedua musim.

Kemenangan dominan Marc Marquez di Brno telah semakin memperkokoh posisinya di puncak, memperlebar jarak dari para pesaing terdekatnya.

Situasi ini membuat perburuan gelar MotoGP 2025 terasa semakin intens dan menarik untuk diikuti di sisa balapan.

Update Klasemen MotoGP Ceko 2025 Terbaru

Setelah keseruan di sirkuit Brno, berikut adalah daftar pembalap MotoGP 2025 lengkap dengan poin MotoGP 2025 mereka per putaran ke 12:

1. Marc Marquez (SPA) – Ducati Lenovo (GP25) – 381 poin
2. Alex Marquez (SPA) – BK8 Gresini Ducati (GP24) – 261 poin (-120)
3. Francesco Bagnaia (ITA) – Ducati Lenovo (GP25) – 213 poin (-168)
4. Marco Bezzecchi (ITA) – Aprilia Racing (RS-GP25) – 156 poin (-225)
5. Fabio di Giannantonio (ITA) – Pertamina VR46 Ducati (GP25) – 142 poin (-239)
6. Franco Morbidelli (ITA) – Pertamina VR46 Ducati (GP24) – 139 poin (-242)
7. Pedro Acosta (SPA) – Red Bull KTM (RC16) – 124 poin (-257)
8. Johann Zarco (FRA) – Castrol Honda LCR (RC213V) – 109 poin (-272)
9. Fabio Quartararo (FRA) – Monster Yamaha (YZR-M1) – 102 poin (-279)
10. Fermin Aldeguer (SPA)* – BK8 Gresini Ducati (GP24) – 97 poin (-284)
11. Maverick Viñales (SPA) – Red Bull KTM Tech3 (RC16) – 69 poin (-312)
12. Brad Binder (RSA) – Red Bull KTM (RC16) – 68 poin (-313)
13. Raul Fernandez (SPA) – Trackhouse Aprilia (RS-GP25) – 66 poin (-315)
14. Jack Miller (AUS) – Pramac Yamaha (YZR-M1) – 52 poin (-329)
15. Luca Marini (ITA) – Honda HRC Castrol (RC213V) – 52 poin (-329)
16. Ai Ogura (JPN)* – Trackhouse Aprilia (RS-GP25) – 51 poin (-330)
17. Enea Bastianini (ITA) – Red Bull KTM Tech3 (RC16) – 49 poin (-332)
18. Alex Rins (SPA) – Monster Yamaha (YZR-M1) – 42 poin (-339)
19. Joan Mir (SPA) – Honda HRC Castrol (RC213V) – 32 poin (-349)
20. Takaaki Nakagami (JPN) – Idemitsu Honda LCR (RC213V) – 10 poin (-371)
21. Jorge Martin (SPA) – Aprilia Racing (RS-GP25) – 9 poin (-372)
22. Lorenzo Savadori (ITA) – Aprilia Factory (RS-GP25) – 8 poin (-373)
23. Pol Espargaro (SPA) – Red Bull KTM Tech3 (RC16) – 8 poin (-373)
24. Augusto Fernandez (SPA) – Yamaha Factory Racing (YZR-M1) – 6 poin (-375)
25. Miguel Oliveira (POR) – Pramac Yamaha (YZR-M1) – 6 poin (-375)
26. Somkiat Chantra (THA)* – Idemitsu Honda LCR (RC213V) – 1 poin (-380)

Melalui update klasemen MotoGP Brno ini, terlihat jelas dominasi yang dibangun Marc Marquez.

Dengan selisih 120 poin dari Alex Marquez di posisi kedua, sang juara dunia delapan kali ini berada di posisi yang sangat nyaman.

Francesco Bagnaia, yang merupakan juara bertahan, berada di urutan ketiga dengan selisih yang cukup jauh.

Performa konsisten dari Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio juga patut diacungi jempol, menjaga mereka tetap di lima besar dan menjadi ancaman tersendiri.

Kejutan terbesar datang dari rookie Pedro Acosta yang terus menunjukkan penampilan sensasional, menempati posisi ketujuh secara keseluruhan, bukti bakatnya yang luar biasa di musim debutnya.

Perburuan Gelar MotoGP 2025 di Paruh Kedua Musim

Dengan hasil klasemen MotoGP Ceko 2025 terbaru ini, perburuan gelar MotoGP 2025 seolah-olah mulai mengerucut pada nama Marc Marquez.

Namun, dengan 10 putaran tersisa dan poin yang masih sangat banyak untuk diperebutkan, segalanya bisa terjadi.

MotoGP dikenal dengan persaingannya yang ketat dan seringkali penuh kejutan.

Meskipun Ducati menunjukkan performa yang sangat dominan, dengan banyak pembalapnya di posisi teratas, tim-tim lain seperti Aprilia dan KTM terus menunjukkan peningkatan yang menjanjikan.

Setelah balapan di Brno, para pembalap dan tim akan memasuki libur musim panas singkat sebelum kembali beraksi di putaran Austria pada 15 hingga 17 Agustus 2025.

Periode ini akan sangat krusial bagi tim-tim untuk melakukan evaluasi, mengembangkan motor dan merumuskan strategi baru untuk menghadapi sisa musim.

Honda dan Yamaha, yang masih berjuang di papan tengah, akan memanfaatkan jeda ini untuk mencari solusi guna meningkatkan daya saing mereka.