BIKERSEXPERT.COM — Project custom Honda Verza 2015 ini bukan sekadar ubahan biasa, melainkan sudah mengubah identitas baru dari motor tersebut.
Di ‘tangan dingin’ Atenk Katros, seorang custom builder ternama sekaligus pemilik dari bengkel custom Katros Garage, Honda Verza 2015 ini sukses bertransformasi total.
Dengan tujuan untuk menaklukkan medan aspal perkotaan dan medan offroad ringan, motor ini kini masuk ke dalam genre custom Tracker, memadukan estetika klasik dengan fungsionalitas modern yang tangguh.
Meskipun sasis dan mesinnya tetap standar pabrikan, ubahan yang dilakukan tetap bisa dibilang sangat masif, menghasilkan tampilan yang lebih padat, bulky, serta tentu saja, performa yang lebih memukau.
Proyek ini membuktikan potensi besar Honda Verza di tangan ahli seperti Atenk Katros dari Katros Garage.
Transformasi genre yang menjadi motor Tracker ini berawal dari keinginan untuk menciptakan motor yang tidak hanya menawan secara visual, tetapi juga dapat digunakan di dua alam.
Setiap detail ubahan yang dilakukan mendapat perhatian penuh, dari bagian terkecil hingga komponen utama.
Hasilnya adalah sebuah motor yang siap menarik perhatian di jalan raya maupun saat melibas trek tanah ringan.
Seluruh proses pengerjaan di bengkel custom Katros Garage dilakukan dengan presisi tinggi, memastikan setiap ubahan berfungsi optimal dan menambah nilai pada motor ini, menjadikannya sebuah Honda Verza 2015 ini benar-benar unik dan beda dari yang lain.
Ubahan pada Motor Custom Honda Verza 2015
Body pada Motor Custom Honda Verza 2015
Ubahan paling masif pada Honda Verza ini terlihat jelas pada bagian bodi.
Seluruh elemen seperti spakbor depan, spakbor belakang, tangki yang terinspirasi dari Yamaha DT yang memiliki ukuran yang kecil, alas jok, hingga bodi samping, dibuat sendiri dari nol.
Tim Katros Garage menggunakan bahan plat galvanis tebal 1,2 mm sebagai bahan untuk pembuatan pada bagian body, menjamin kekuatan dan durabilitas yang luar biasa untuk setiap komponen bodi yang dibuat kustom.
Desain tangki secara khusus terinspirasi dari motor trail jadul Yamaha DT, memberikan sentuhan retro yang unik dan fungsional.
Ukuran tangki yang cenderung kecil ini sengaja diterapkan, meniru posisi duduk agak maju yang khas pada motor trail untuk meningkatkan kontrol saat berkendara pada Honda Verza 2015 ini.
Ini menunjukkan perencanaan matang di balik setiap detail desain yang dilakukan oleh Atenk Katros.
Kaki-kaki pada Motor Custom Honda Verza 2015
Selain bodi, upgrade kaki-kaki Verza ini juga menjadi fokus utama untuk mencapai tampilan yang padat dan kemampuan dual-purpose.
Suspensi depan standar pada motor ini diganti dengan milik suspense dari Yamaha Byson, yang memiliki ukuran as yaitu 41mm.
Perbedaan ukuran as ini tidak hanya membuat bagian depan motor terlihat lebih kekar dan agresif, tetapi juga secara signifikan memperlebar jarak antara tabung shock depan bagian kiri dan kanan.
Ruang ekstra yang tercipta ini cukup penting yang memungkinkan penggunaan ban dengan ukuran lebih besar.
Pada motor ini menggunakan ban depan dengan ukuran 130/80, memberikan traksi yang jauh lebih baik di berbagai medan aspal maupun offroad.
Ban yang dipilih pun adalah tipe dual purpose, semakin memperkuat kemampuan Honda Verza ini di lintasan non-aspal.
Bagian velg juga mendapatkan ubahan, yang tadinya velg asli Honda Verza menggunakan model palang diganti dengan velg model jari-jari berbahan aluminium.
Velg depan menggunakan ukuran 3 inci, sedangkan velg belakang menggunakan ukuran 3,5 inci, berkontribusi pada tampilan yang lebih gagah dan padat.
Untuk kaki-kaki belakang, ban juga mengalami upsize menjadi 140/80.
Suspensi belakang menggunakan aftermarket, yang membuat bagian belakang motor jadi lebih tinggi dan secara otomatis meningkatkan ground clearance.
Semua upgrade kaki-kaki Verza ini tidak hanya memberikan tampilan yang diinginkan sebagai Tracker, tetapi juga meningkatkan kemampuan manuver dan stabilitas, baik di jalan raya maupun di jalur offroad.
Mesin Standar Bertenaga dengan Sentuhan Knalpot Menggelegar
Motor Custom Honda Verza 2015 Tampilan Tracker
Meskipun Honda Verza 2015 ini mengalami ubahan visual dan fungsional yang signifikan, baik sasis maupun mesinnya tetap menggunakan unit standar pabrikan.
Keputusan ini menunjukkan kepercayaan Atenk Katros pada ketangguhan dan performa dasar Honda Verza, sekaligus meminimalkan kompleksitas modifikasi pada sektor mesin.
Mesin standar Honda Verza yang sudah dikenal irit dan bertenaga cukup diandalkan untuk kebutuhan harian dan petualangan ringan.
Namun, untuk menambahkan sentuhan performa dan karakter suara, bagian knalpot custom Verza tidak luput dari perhatian.
Knalpot standar dirancang khusus oleh Katros Garage.
Tujuan dari penggantian knalpot custom pada Verza ini bukan hanya untuk meningkatkan tenaga mesin agar lebih responsif di kedua medan, tetapi juga untuk menghasilkan suara yang lebih “menggelegar” dan maskulin, sesuai dengan tampilan motor Tracker yang agresif.
Suara knalpot yang baru ini tentu akan membuat keberadaan motor semakin terasa di jalanan, melengkapi tampilan gagahnya yang unik.
Secara keseluruhan, proyek custom pada Honda Verza 2015 ini adalah contoh sempurna bagaimana sebuah motor harian dapat diubah menjadi sebuah motor Tracker yang tangguh dan penuh gaya di tangan para ahli di Katros Garage.
